עטרות, קלנדיה, יום ב' 21.12.09, אחה"צ
נתניה ג. ופיליס ו. (מדווחת)
15:30: לא היו תורים במחסום עטרות.
15:40 - קלנדיה: כל מערכת הכלובים בסככה הצפונית הייתה מלאה באנשים (כ-60 במספר), וגם שלושת המעברים הפנימיים היו מלאי אדם. החייל בבודקה הראה סימנים שהוא קשוב לנעשה ובהתחלה הקפיד לפתוח את הקרוסלה להכניס אנשים למחסום כל פעם שהתרוקנו המעברים. (חבל שהקשב שלו התפוגג מהר מאד.)
כאשר התארך זמן ההמתנה בכלובים, כעבור רבע שעה, טלפנו לחמ"ל להעיר את תשומת ליבם למתרחש. נפתחו כל הקרוסלות וכל ההמון נכנס פנימה. רק כלוב אחד בסככה נשאר פעיל וחיש התמלא עם 30 ממתינים חדשים.
16:00: שמנו לב שהתורים הפנימיים לא מתקדמים. כאשר התחילו שוב להתקדם כעבור 10 דקות נעמדנו גם אנחנו בתור. לקח לנו 5 דקות לעבור במחסום ולצאת לצד הירושלמי, אבל התברר שהיינו אחרונים לעבור ואחרינו הפסיקו את המעבר במשך 15 דקות. חזרנו לסככה הצפונית וספרנו כ-120 איש ממתינים: 60 בסככה ועוד 60 בתורים הפנימיים. נתניה שאלה שני מאבטחים מה גורם לעיכובים והם ענו, "מה זה חשוב, זה רק פלשתינים". לא הצלחנו לגלות מה גורם לשיבושים, נראה שהכול היה תוצאה של חוסר אכפתיות וזלזול של החיילים.
במעבר היו תלויים שלטים מודפסים מטעם המת"ק שהזמין את כל התושבים מהיישובים בית חנינא, ביר נבאלא וא-ראם שיש להם בעיות מניעה ביטחונית להתייצב במת"ק ביום 28/12/2009 בין השעות 8:30 ל-12. כדאי לעקוב.
עברנו שוב במחסום. כבר התחילו התורים להתקצר. מהכיכר הדרומית ראינו שהתור בעטרות התארך עד הסיבוב.
17:05: כבר לא היו תורים במחסום בכלל. עזבנו את קלנדיה לחזור לירושלים. בליל/ג'בע היה תור של 12 מכוניות שהתקדם לאט. בחיזמה לא היו תורים.
18:10: בדרך לתל אביב עברתי בעטרות ולא היה תור בכלל.