דרום הר חברון-בוקר

שתפו:
Twitter FB Whatsapp Email
07/07/2004
|
Morning

דרום הר חברון, יום ד' 7.7.04, בוקר צופות : לאה י, צפרירה א', חגית ב' (מדווחת) יצאנו ב-08:00 מצומת שוקת, חזרנו לצומת שוקת ב-10.30 המסלול הרגיל : מחסום שמעה (מאויש בחיילים מגדוד לביא) כל יתר המקומות ללא האמרים וללא חיילים.- דורה – אל פאוור , צומת הכבשים, שיוך,חברון, מחסום אל-ג'ורהinfo-icon, המחסום ההומנטירי לחברון סגור. גשר חלחול -חברון, שעיר- חלחול, יאטה , כרמל מעון. – אין רכבים צבאיים – כל הפילבוקסים – מאוישים . – " האח הגדול צופה מלמעלה " – מעט תנועה . מעט טרנזיטים פלסטיניים על הכביש. עושה רושם שכל פעם עובר רכב צבאי – מתבונן היכן שיש פריצות אל הכבישים : 60, 356, ו317 - ומיד בא הבולדוזר ומגביה את החסימות. תלוליות עפר חדשות וגבוהות בכל מקום , וליתר ביטחון שמו גם את האבנים הגדולות והיפות. תנועת חמורים על הכביש - אני חושבת שפלסטיני בעל חמור נעשה מיליונר...... חזרנו לתקופה שלפני הסוסים. המחסום שהיה בין שעיר לחלחול – פתוח ומוניות חוצות את כביש 60. פתחו דרך עפר לסמוע, ועוד דרך עפר לשיוך. המחסום הצפוני של יאטה פתוח – מעניין למה כי על הכביש אסור להם לנסוע. החסימה בין הכפר אטאווני ליאטה אפילו הוגבהה – וזאת הדרך היחידה שיש להם להגיע ליאטה . היו הקלות ???. נראה כאילו הכיבוש כל כך מוצלח שאף אחד כמעט לא מעיז לשבור את הכתר שעל העיר שלו. על כביש 356- טיפה מזרחית ליאטה בונים מחסום לכלי רכב - תנאים של החיילים שם קשים, צריך לשפר את התנאים שלהם .אם הם יתעללו שם בפלסטינים זה יהיה בגלל החום , השעמום, והפחד .הם באמת מסכנים שם . ניסינו להגיע למת"ק – ומסתבר שהבעיה להגיע אליו מאוד קשה –הליכה של יותר מחצי שעה ברגל אם רוצים להיכנס לא דרך הבסיס הצבאי. כל הדרכים אל המת"ק הן בתוך איזור A ואסור לנו כאזרחיות ישראליות לעבור שם. צריך לבקש אישור מיוחד מנציב פניות הציבור בפיקוד מרכז. אלכס מפקד המת"ק הבטיח לי להשיג בשבילנו אישור – יהיה מוכן בשבוע הבא.