קלנדיה, יום ב' 13.12.10, אחה"צ
15:30, קלנדיה: בשוך הסערה הנוראית של סוף השבוע היו רק מעט אנשים במחסום. הלכלוך המעופף כבש כל פינה והבריח אפילו את הרוכלים המעטים על דוכניהם. רק שני מסלולים היו פעילים וגם הם לא היו מלאים. ליד הקרוסלה במסלול 5 ראינו שני בחורים ממתינים למת"ק. מפאת השעה המאוחרת (המת"ק נסגרת בשעה 4), ישר התחלנו לטלפן לחמ"ל, למת"ק, ליחידת המעברים, למי שרק אפשר כדי שיפתחו את הקרוסלה ויכניסו אותם פנימה. כל הטלפונים לא עזרו – רק בשעה 3:55 פתחו להם את השער ואז, כמובן, בשרו להם שהמת"ק סגור ושיבואו שוב מחר!
כמה דקות אחרי שנכנסו הבחורים, הופיע ליד הברזלים נציג המת"ק אחסן שלא הצלחנו ליצור עמו קשר קודם. עכשיו הוא הסביר לנו פנים וטען שאף אחד לא התקשר אתו ואז נתן לנו את מספר הנייד שלו: 050/6235651. יש!
בינתיים שמנו לב שהתור במסלול 4 השכן בכלל לא זז כל הזמן הזה. היו ב"אקוואריום" (המשותף למסלולים 4 ו-5) 3 חיילים בריאים ופעילים אבל זה שאחד הפנה את תשומת ליבו למסלול 5 (אפילו שהוא לא עשה כלום) שיתק כנראה את חבריו שהפסיקו להזרים את האנשים הממתינים להגיע לירושלים. בשעה 16:00 המתינו בשני המסלולים הפנימיים כ-60 איש והתורים זזו נורא לאט אם בכלל.
ממגרש החנייה פתאום ראינו שמעבר "האח"מים
" בצדו המערבי של מחסום קלנדיה פועל. אמרו לנו שהוא נפתח ביום א' השבוע. המעבר משרת את הנוסעים בקווי האוטובוס השונים. בכניסה למחסום היה תור של כ-7 אוטובוסים ונהג אחרי נהג בכה לנו שהסידור החדש לא משפר את המצב כי הם נתקעים חצי שעה ויותר בתור עד שהם נכנסים למחסום ומורידים את נוסעיהם שנעמדים שם בתור לעבור במסלול החדש (וגם הוא פועל באטיות מירבית). אחד סיפר שבבוקר הוא לוקח ילדים לבית הספר, מרחק 50 מ'מעבר למחסום בהליכה, אבל בנסיעה זה לוקח לו שעה ויותר.
עזבנו את קלנדיה בשעה 17:00 וחזרנו לירושלים דרך ליל/ג'בע וחיזמה. בליל/ג'בע היה תור ארוך של רכבים שהתקדם לאט אך בהתמדה. בחיזמה התנועה זרמה.
.