ארתאח (שער אפרים), ג'וברה (כפריאת), דיר שאראף (חביות), זעתרה (תפוח), חווארה, ענבתא, יום ב' 16.11.09, אחה"צ

צופות: 
הגר ז., עלייה ש. (מדווחת)
16/11/2009
|
אחה"צ

  

זעתרה/תפוח  14:52:   הצומת הייתה כמעט ריקה בשני הכיוונים.  על  הכביש מכיוון שכם היו 4  מכוניות.  

חווארה 15:00 :   על הכביש מכיוון שכם היה תור של כ - 30 מכוניות.    אורך התור היה מעבר למה שיכולנו לראות.  החייל עיכב  אחת  מהמכונית וחקר  את הנהג, דבר אשר עיכב את כל שאר המכוניות.   תוך זמן קצר המכוניות החלו לנוע  ולעבור במחסום במהירות סבירה. נראה שהחיילים  מבצעים בדיקות אקראיות.  מיניבוס נעצר,  נבדק תוך  2 דקות,  לאחריו נעצרה עוד מכונית.

כלום לא התרחש בצומת  יצהר.     

דיר שאראף 15:40:  לא  היו כל בעיות.  עזבנו תוך זמן קצר.    

ענבתא  15:55 :  
כ – 5 - 6 מכוניות מכיוון טול-כרם עברו בלא  כל בעיות. רוב המכוניות לעיר עברו ישירות. 
מכונית עם לוחית ישראלית נעצרה לדקה  והמשיכה.  
כשעברנו את התנחלות עינב  שמנו לב  כי  ליד מחסום ג'וברה  שתי  ממטרות מיםinfo-icon  גדולות  הישקו  את השדות  שלרגלי הגבעה.  אחת הממטרות לא עבדה כראוי והמים  נשפכו בזרם ויצרו כמעין תעלה.  נראה שלהתנחלויות יש שפע של מים לבזבוז.  

מחסום ג'וברה 16:10 
המחסום היה כמעט ריק.   שני אוטובוסים ישראלים  עצרו  במעבר לכיוון  ישראל.  באחד  האוטובוסים ראינו אישה ערבייה  וילדות.  נדים  אמר שזוהי בודאי ישראלית - פלסטינית השבה מקניות בשכם.
 

מחסום ארתאח  16:15 :  
בתור לעבור בקרוסלה חיכו כ - 30  פועלים ששבו מעבודתם.  כמה נשים הגיעו ליד הקרוסלה והגברים נתנו להן לעבור ראשונות.  בפנים –  שתי עמדות בדיקה היו פעילות.  לפתע  הגיעו  פועלים רבים  והחל   הדוחק  והצפיפות. 
ב - 16:30  נפתחה עוד עמדת בדיקה  אולם התור בחוץ היה כבר ארוך ביותר –   לפחות מאה איש. 
האנשים שאלו אותנו:   "האם זה הגיוני?  האם זה  פייר?" הם גם  אמרו:  "כל  רצוננו הוא להגיע הביתה לאכול ולנוח לאחר יום עבודה ארוך".  אבל רוב הטענות היו על מה שקורה פה בבוקר –  הם צריכים להגיע למחסום ב - 4:00  על מנת להיות בעבודה ב - 8:00.
אכן זה לא "פייר" !!!