קלנדיה: נציגי עיריית ירושלים פשטו על חנויות שבחזית מחנה הפליטים

שתפו:
Twitter FB Whatsapp Email
Observers: 
תמר פליישמן
17/07/2022
|
Afternoon

לפני שלושה שבועות, כך סיפרו אנשים, אולי קצת קודם, אולי לפני שבועיים, הייתה פשיטה על החנויות שבחזית מחנה הפליטים. חנויות שצמודות זו אל זו בגופן ובגורלן.

הם, הפושטים, הגיעו בלי התרעה או הודעה ובלי איום מוקדם, הם היו אנשים מעיריית ירושלים, נציגי רשות המיסים ושוטרים חמושים.

  • על פי חוקי הכיבוש מחנה הפליטים קלנדיה אינו נכלל בשטחה של עיריית ירושלים, תושביו לא זכאים ולא מקבלים שירותים מהעירייה, אבל כשהעניין נוגע לקנסות וגזירות הכל מתהפך עליהם. 

סיפרו שהם זרעו הרבה נזק והפסד של אלפי שקלים לכל אחד מהאנשים שבבית עסקו ביקרו, שהם הטילו קנסות, חיטטו במגירות, עשו בלגאן והחרימו סחורות.

אסור לך למכור סיגריות מפלסטין, אמרו לבעל מכולת זעירה וצרה כשאספו לארגזיהם את חפיסות הסיגריות מעל מדפיו, רק סיגריות מישראל.

  • אבל כשהסיגריות מישראל יקרות הרבה יותר מהסיגריות מפלסטין, למה שמישהו שמצבו הכלכלי קשה יקנה את היקרות יותר? ומין הידועות היא שאוכלוסיית מצוקה מרבה בעישון וחלק לא מבוטל מהוצאות המשפחה הולך על קניית סיגריות.

נקנס אדם שאת מפתן חנותו הוא מנקה עם סיום העבודה, אבל הפושטים מצאו שם מעט שקיות סגורות והאיש נקנס על כניסה מלוכלכת. אחר נקנס כי לדבריהם ספרי מאזן החשבונות בלתי תקינים, האיש נלקח לחקירה ממנה חזר אחרי שעות לא מעטות בלא שיוטל בו דופי וללא אשמה.

לפני שעזבתי את המקום אמר לי מי מהקורבנות:

כמה אנחנו עוד יכולים לסבול? מה עוד הם רוצים מהחיים שלנו?  - בסוף אני אפוצץ את עצמי יחד עם... לא אכפת לי מי...

*

ציר התנועה לפלסטין היה חסום ע"י שני אמבולנסים, האחד מהגדה והאחר של הסהר האדום שעמדו במרכז מחסום הרכבים וגרמו לתורי מכוניות שהגיעו עד קצה האופק.

מי שביקשו לנסוע לגדה נאלצו לצאת מהשער הצבאי שמוביל לעיירה א-רם.

הסיפור מאחורי חסימת הציר הוא רציחתה של אישה צעירה בת עשרים וארבע שגופתה מוטלת הייתה באמבולנס מהשטחים. השוטרים  סיפרו שהחשד לרצח נפל על בני משפחתה.

עכשיו מחכים למז"פ (=זיהוי פלילי) אמר שוטר.

אחרי כשעתיים, כששבתי לצדו הירושלמי של המחסום, הדרך לגדה עדיין הייתה חסומה ופקקי ענק עדיין השתרכו לאורך הכבישים.

אז נכון שהכל הוא תוצאה של פשע שהביא לטרגדיה נוראה, אבל לשם המשך חקירת האירוע, כשאפשר להסיט את הרכבים והאנשים ממרכז הדרך אל השוליים, מדוע להמשיך במניעת תנועת למאות, אולי אלפים של רכבים, של חסימת ציר תנועה מרכזי ושיבוש חיי בני אדם רבים כל כך?