בית פוריכ, חווארה, עזון עתמה, יום ד' 24.12.08, אחה"צ

צופות: 
מילאת ש., הגר ל. (מדווחת)
24/12/2008
|
אחה"צ

 


היה גשום, סוער וקר. הכבישים היו מוצפים מיםinfo-icon. בחווארה התקשינו להחזיק מעמד במשך זמן ממושך בחוץ ולכן קיצרנו. במשמרת היום שמנו דגש על איסוף מידע על השינויים.

 

צומת אריאל - כיף-אל-ח'ארס:
החלטנו לבדוק מה מסתר מאחורי השלט המורה לכיוון סלפית. אך אין כל שינוי, הכביש לסלפית חסום בכניסה לעיר אריאל.  חזרנו לצומת ונכנסנו לכיף-אל-ח'ארס. ראינו את המחסום החדש שצץ לו, אינו מאוייש. שאלנו צעיר מהכפר האם סוגרים בלילה את היציאה מהכפר לכיוון כביש 5 ואמר שלא. פתוח 24 שעות. חשבנו בתחילה לנסוע עד ח'ארס, וראינו שהרשות מחדשת שם את הדרך, אך בגלל הגשם הרב ויתרנו על התכנית. צריך לעקוב ולראות אם ישראל הולכת לאסור תנועת כלי רכב פלסטיניים על קטע הכביש החדש בין צומת ברקן וצומת אריאל. האם בכוונת הצבא להפוך את כביש 5 לכביש אפרטהייד ולהכריח את הפלסטינים לנסוע רק בכבישים מקבילים (קיים כביש פלסטיני מקביל לכביש 5 שיוצא מתוך חווארה, מטפס לעינבוס ולג'מעין, עובר ליד זיתא וממשיך עד דיר-איסתיא ומתחבר לכביש המגיע מעמנואל. לאורך הכביש הזה יש כניסות לכיף-אל-ח'ארס ולח'ארס.)

מרדה: שתי היציאות פתוחות.

ג'מעין-זיתא: הכניסה עדיין חסומה בקוביות בטון.

 

חווארה: 15:10 - 15:55 , 16:15- 16:30

כלי רכב. הכניסה לשכם והיציאה ממנה דרך מחסום חווארה מותרת לכל המוניות, אין צורך באישור. אחרי השעה 21:00 הכניסה או היציאה מותנים בכתובת מקום המגורים של נהג המונית: נהג משכם יכול רק להיכנס לשכם אך לא לצאת ממנה לאחר שעה זו; נהג שכתובת מגוריו מחוץ לשכם (נניח ביתא) יכול רק לצאת משכם אך לא להיכנס אחרי השעה 21:00. כך מבטיח הצבא כי בעצם לא תהיה תנועת מכוניות בשעות הלילה דרך המחסום. מה שנקרא ללכת עם ולהרגיש בלי.

בניגוד למה שהבנתי בתחילה - הנסיעה מזרחה מחווארה לעוורטא אסורה לפלסטינים כמקודם. וגם הפניה מערבה ממחסום עוורטא אסורה (החיילים הציבו כמה בלוקים על הפניה ביציאה מהמחסום).

כלי רכב נכנסים לשכם אינם נבדקים. חיילים מפרקים את עמדת הבדיקה שהיתה לרכב נכנס.

16:20 - ביציאה משכם לכלי רכב רק שתי עמדות בדיקה ותור של 52 כלי רכב (עלינו בכביש לכיוון הר ברכה כדי לספור את המכוניות בתור). שאלתי נהגי מוניות מדוע אנשים עדיין עוברים ברגל את המחסום אם לכל המוניות מותר להיכנס לשכם. תשובתם: כי יש פקק ארוך למכוניות ביציאה משכם. אכן כן. בגלל מזג האוויר הסוער לא מדדנו זמן מעבר לכלי רכב מרגע הגיעם לתור.

למרות הגשם הניתך והרוחות הסוערות והכביש המוצף (מדדנו 10 מעלות ללא אפקט הרוח) - בדיקת כלי רכב מתנהלת כמדי יום, כלומר: נוסעים נדרשים לצאת החוצה ולעמוד חשופים לגשם ולרוח עד שהחיילים יסיימו את בדיקת כלי הרכב. טלפון למת"ק לא מצליח לשנות את המצב.

הולכי רגל: כאשר הגענו (15:10) היו כ-100 הולכי רגל במחסום, מעטים בתור הצדדי ורובם צעירים. עמדו מכונסים קופאים מקור ומהגשם הניתז עליהם עם הרוח. כל כך הרבה כסף הוציא הצבא על המחסום ה.... הזה, גדרות על גדרות, אבני טוף ועוד גדרות, אבל לוחות הגנה מפני הרוח והגשם לממתינים בתור - לזה לא היה תקציב. בושה!!!!

רק שתי עמדות פעלו והבדיקות התנהלו לאט. שני שוטרים פלסטיניים המשרתים בחברון, נבדקו כל אחד כ-4-5 דקות. זמן מעבר להולך רגל 27 דקות קרות, רטובות וארוכות כנצח

בנוסף פעל תור צדדי

בשעה 15:40 בערך נפתח תור שלישי ל-15 דקות בערך, והקטין את קהל הממתינים. אך לאחר שהוא נסגר גדל שוב מספר הממתינים ל-80 בערך.


בית-פוריכ -
שני חיילים ספונים בעמדת בדיקה. המוניות עוברות בנסיעה מהירה.לשאלתנו הם עונים כי קיבלו הוראה לנעול בשעה 22:00 את שני השערים: זה שבקצה המערבי של המחסום וזה שבקצה המזרחי של מגרש החניה לבאים מבית-פוריכ.
הזדעקנו וצלצלנו לקצין המעברים של המת"ק. הבטיח לטפל בבעיה, אך לא ידוע לנו אם הצליח.


עזון עתמה:

בשעה 17:30 בערך אנו מגיעות לעזון עתמה. מעט מוניות ממתינות לנוסעים, אך אין נוסעים. נהגי מוניות שאני מכירה אומרים שאין היום כמעט אנשים, המחסום ריק מעובדים שחוזרים. הם מדווחים לנו שהיום התחלפה היחידה המאיישת את המחסום (אם לא היה כל כך עצוב אפשר היה לצחוק על הדיווח הזה). אנו מחליטות לא לרדת למחסום.