תרקומיא, יום ה' 12.6.08, בוקר

צופות: 
ורדה ש. חוה ט. (מדווחת)
12/06/2008
|
בוקר

05:40- 06:30

כאשר הגענו למגרש החניה בשעה 05:40, ראינו מעל 100 פועלים יושבים ומחכים להסעות. ברגע הראשון חשבנו שבדיקות הרכב שוב מעכבות את הפועלים, אבל בהמשך התברר לנו שהעומס היה רגעי בלבד.

דיברנו עם נהג אוטובוס שחיכה במגרש לקחת נשים וילדים לביקור קרובים בכלא. לא הצלחנו להבין למה הוא מגיע מוקדם כל כך אם נותנים לנשים לעבור רק אחרי השעה 07:00. הוא הסביר לנו את תהליך הביקור והליווי של רכב הביטחון. 
 

עמדנו לכמה דקות ע"מ לבחון את תהליך המעבר של הפועלים. הכול התנהל כסדרו והפועלים זרמו החוצה. רק קול אישה בעוצמה רבה למדי הפריע לשקט התעשייתי. פתאום הופיע מוטי, מנהל הביטחון, וביקש מאתנו לעזוב את עמדת התצפית שלנו מול דלת היציאה מהתחנה. הוא הסביר לנו בנימוס שהמקום איננו מוגן ואסור לנו להיות שם וביקש שנעמוד באזור של מגרש החנייה, שם עומד מאבטח ושומר. כשהיינו במגרש החניה, הוא נשאר כמה דקות כדי לשוחח איתנו. שאלנו על בעיית עיכוב הרכבים. הוא הסביר שמפעילי התחנה דואגים שיהיו מוניות פלסטיניות שיסיעו את הפועלים בתוך השטחים, והקבלנים דואגים לרכבים בצד הישראלי. עדיין יש בעיה עם הנהגים מירושלים שמעדיפים לישון אצל קרוביהם בשטחים וחייבים לעבור בדיקה בתרקומיא בבוקר. מפעילי המחסום הוסיפו מספר בודקי רכב מעל לתקן של 3 שהיה קיים קודם. הוא גם הוסיף שתי עמדות בדיקה לרכב כך שכעת אפשר לבדוק 15 רכבים בו זמנית. לפי דבריו של מוטי, כל התהליך אורך 15 דקות - זמן סביר.

עוד סיפר לנו מוטי, שמספר האנשים העוברים בתרקומיא כל יום הוא בסביבות 3,000. זה מספר קטן יותר מבעבר והסיבה היא שבעבר הרבה פועלים עברו את המחסום עם אישורים מזויפים – דבר שלא קורה כיום, בזכות הבדיקה הממוחשבת. הפועלים הבלתי חוקיים מנסים כיום לעבור במחסומים ישנים ודרך פריצות בגבול.

בסה"כ, מפעילי המחסום מרוצים היום מהמצב למרות טענות על מבנה המקום עצמו. הם מרגישים שהעבודה נעשית בצורה הרבה יותר מקצועית ע"י אנשים מאומנים ושהם מבצעים את העבודה על הצד הטוב, עם הבנה לכבוד הפועלים שעוברים יומיום. כאשר שאלנו על הסיבה לכך ששומעים את הבודקת בקול רם כל כך, הוא הסביר שהרמקול שלה מקולקל ולא פועל בתוך החדר בו היא יושבת. לכן היא לא שומעת את עצמה ומדברת יותר מדי חזק . שאלנו גם לגבי בדיקת הכלבים כי בביקור קודם הנהגים התלוננו על לכלוך, ריחות ופגיעה בכבוד הדת שלהם ע"י שימוש בכלבי בדיקה. מוטי הסביר שהכלבים אינם נכנסים לתוך הרכבים ואפילו לא שמים את רגליהם בתוך הרכב (דבר שראינו במו עינינו). הוא טוען שהכלבים רק מריחים את הרכבים מבחוץ.

בסיום השיחה, עברנו לעמדת הרכבים. העמדה לא הייתה מלאה, לא היה תור של רכבים ולנהגים לא היו טענות. כמה פועלים טענו שהשימוש במונית פלסטינית, בנוסף לרכב ישראלי, מייקר להם את הנסיעה יותר מדי.

עזבנו ב-6:30 בהרגשה שהמחסום פועל יפה מכל הבחינות.