א-ראס, ג'וברה (כפריאת), עזון, ענבתא, קלקיליה, יום א' 27.4.08, אחה"צ

צופות: 
אליקס וו', רותי וו-ז', סוזאן ל' (מדווחת)
27/04/2008
|
אחה"צ

סיכום

המונחים "התנהגות" ו"התנהלות"  הם קשורים בקירב. שניהם מתייחסים לפעילות אנושית. "התנהגות" היא פעולה שאנו רואים או שומעים, בזמן של"התנהלות" יש הקשרים נורמטיביים, שנוגעים לציפיותינו החברתיות והמוסריות. היום ראינו התנהגותם של חיילים במחסומים שהייתה איומה ובלתי קבילה - חיילים שהתנהגו בצורה "רעה" ביותר. שהתנהלותם חסרה כל נימוס, כבוד או חמלה. חיילי הכיבוש האלו גילו התנהגות גסת רוח, מעליבה וחסרת רחמים.


13:30 חבלה

השער סגור, כמצופה.  עומר, בעל המשתלה, מספר לנו, בצער, שחידשו את ההיתר האישי שלו, אך לא עבור הרכב (וגם זאת רק לאחר ויכוחים נוקבים); עוד ביטוי להתנהגות חסרת הרחמים של הכיבוש, בעניין רישיונות, היתרים ובכל עניין פעוט.


14:00 קלקיליה

אין תור של המבקשים להיכנס לקלקיליה, אך  יש תור ארוך למדי, יותר מעשרים כלי רכב, שמחכים לצאת ממנה. שלושת החיילים במחסום מעוניינים יותר בשיחות סרק מאשר בהקלת המעבר. במחסום השני מצטרף שוטר "כחול" אל שני החיילים המוצבים במקום. ג'יפ משטרה אזרחי חונה בצד עם עוד שני שוטרים. השוטר הוא שחוקר את הנהגים, המנסים להיכנס לקלקיליה, לגבי המקום ממנו יצאו: החיילים עומדים ללא מעש, כשאחד מהם - המפקד בדגת רב-סרן - ניגש אלינו כדי "להסביר" לנו שבמחסום זה לעולם לא יהיה "סגרinfo-icon", כי הוא איננו מהווה נקודת כניסה לישראל. אנו שואלות, בתמימות, מדוע יש תור כה ארוך של כלי רכב היוצאים מקלקיליה ומחכים להיבדק. תשובתו הממולמלת כולל מה שהוא בסגנון "איננו בודקים כל כלי רכב" ו-"ערבים ישראלים".

14:05 - נהגת, פלסטינית ישראלית, הנוהגת במכונית בעלת רישוי ישראלי, מעוכבת בנסותה להיכנס לקלקיליה; היא עוזבת את המכונית כדי לגשת לרכב המשטרתי. היא נשארת שם זמן רב.

14:15 - לאחר בדיקה אנו מבינות שלא היא ולא בתה היו חגורות בחגורות בטיחות!


עזון                    

אין אנשים ואין כלי רכב; יש רק ערימת העפר הענקית, המוכרת לנו היטב, וסלילי גדר תיל, החוסמים את הכניסה לעיר ואת היציאה ממנה.


שבות עמי (היאחזות)

אין סימני חיים או פעילות, אולם ברור שהמקום לא ניטש.


16:30 ענבתא

המילה "עצור" נצבעה על אחד ממחסומי הפלסטיק האדומים שע"י המחסום, אולם אין תור של כלי רכב המבקשים להיכנס לטול כרם, ולכן אין השלט רלוונטי היום. מאידך מכיוון טול כרם מחכים 15 משאיות גדולות, מגוון מוניות צהובות ומכוניות פרטיות, רבות מהן נושאות שלטי רישוי ישראלים צהובים. שוב, כפי שראינו בקלקיליה, עומדים שלושה חיילים באחד המחסומים, והם מעוניינים יותר בשיחות סרק מאשר בזימון כלי הרכב לבדיקה. כלי רכב רבים מועברים ללא בדיקה כלל ואחרים עוברים בדיקה שטחית של הסתכלות בפנים הרכב בלבד. התור נשאר באותו אורך בסוף שהותנו שם כפי שהיה בתחילתה.

16:40 - החייל הבודד, הנמצא בתפקיד במחסום בכיוון אל טול כרם, עוצרinfo-icon אוטובוס ומסתכל פנימה.


17:00 ג'וברה

יש תור ארוך של כלי רכב, לפחות 25, המחכים להיכנס לישראל, אולם אנו נצמדים לרכב של מתנחלים ועוברים דרך נתיב ששם החייל מכיר במחסוםWATCH ומבטיח לפתוח עבורנו את השער. אנו מחכות לפחות שבע דקות עד שהוא משרך דרכו אלינו ופותח עבורנו את השער באדיבות. זה סופם של הנימוסים...עד חזרתנו לג'וברה, שאז אנו מחכות פחות זמן אולם זוכות להתנהגות אדיבה.

17:10 שער 753

ארבעה חיילים, כולל מ"צ אחד, נמצאים במקום. שני חיילים בודקים בקפדנות את תוכו של רכב סטיישון המבקש להיכנס לג'וברה. שני צעירים יושבים על האדמה, בשמש הלוהטת, כשלאחד מהם יש דימום בעין שדורש טיפול רפואי דחוף. זה כנראה תוצאה של תאונת עבודה, שארעה בזמן שעבד בכפר בקרמיקה. אמנם מאשרים החיילים שהוא יוכל לעזוב את הכפר ולחצות את כביש ההפרדה, כאשר תגיע המשטרה, אולם אין הם נותנים כל רמז על מועד הגעתם הצפויה; אף לפני שהם מוסרים לנו מידע זה, הם ממשיכים לדבר אלינו בלגלוג ובבדיחות הדעת למחצה (כולל בדיחות טפלות). נראה שקבוצת חיילים זו מתהללת בכוחה. כל תעודת זהות וכל היתר נבדק בקפדנות ומושווה לחתיכות הנייר שבידיהם ושהונחו על סלע שליד דרך העפר. אחד מהם מספר לנו שלמרות שהוא המפקד, ייתכן שהמפקד בא-ראס יוכל לעשות מה שהוא (דבר שכבר ידוע לנו); אז אנו מודיעות לו שנסע לשם ונחזור.


17:25 א-ראס

מפקד המחסום, א', אינו נראה באופק בהגיענו. הוא נקרא ע"י חייליו שבתפקיד, במחסום שאינו עמוס במיוחד, כשהוא נמצא מאחורי קיר הבטון, מתחת לרשת ההסוואה, כנראה ישן. הוא יוצא, תוך כדי הפעלת מערכת הקשר שלו, אולם הוא מבהיר לנו היטב שלא רק שהוא לא יעשה שום דבר בקשר לצעיר הפצוע, אלא שאין לו כל עניין בכך. "אני לא צריך לדעת." הוא מבהיר לנו שאנו חופשיים ללכת אולם מה שיותר מחריד הוא הימצאו של הצעיר, שייתכן ויש נזק תמידי לעינו, אינו מטריד אותו כלל, בסולם ערכיו המוסריים של החייל הזה... הוא מסרב להתייחס לתלונתנו ומסרב למסור את שמו (שכבר קיבלנו אותו מאנשיו).

17:45 שער 753

הבלגן כאן רב משהיה. יש עכשיו שלושה כלי רכב לפנינו, שמחכים לעבור את מחסום ההפרדה וטרקטור מאחורינו. אנשים נבדקים, תאי המטען נבדקים, ומה שמדהים לראות, חונים טנדר ומכונית פרטית על הכביש של מחסום ההפרדה. לשם מה? החיילים, בחוכמתם כי רבה, החליטו שהטנדר שנושא שתיל גפן, צריך להיבדק, על מנת לוודא אם יש היתר "לשאת שתיל גפן מאזור אחד למשנהו." לרכב יש גם ציוד אלקטרוני ומופעל לגביו אותו תהליך (שהומצא כאן לאחרונה). יש עומס של אנשים, הולכי-רגל וכלי רכב; החיילים ממשיכים להצטחק ביניהם ולהתנהג בגסות רוח כלפי הולכי הרגל שעוברים (וגם כלפינו, מה שפחות חשוב לנו).

טלפנו אל תמי (חברת מחסוםWATCH, המטפלת מביתה בבעיות בשטח מסוג זה) ושמענו שהודיעו לה שלצעיר אין תעודת זהות. מהצעיר (שעדיין יושב במקום עם עין דוממת) אנו למדות שאכן הוא מסר את תעודת הזהות שלו לחיילים לפני למעלה משעה וחצי. או שמישהו שיקר או שנוצר בלבול עם הצעיר השני, הבריא, שהיה בידו רק צילום של תעודת הזהות שלו.