6 שנים אחרי: בג"ץ מסרב להכריע בסוגיית הבידוק הביטחוני לערבים

ההחלטה נמסרה אתמול (רביעי) לאחר שנציגי המדינה בדיון הגישו תצהיר חסוי ובו מסרו פרטים על שינויים שהוכנסו בהליך הבידוק הביטחוני שהתרחשו, מתרחשים וצפויים להגיע להבשלה מלאה כהגדרתם. נציגי המדינה אף ביקשו למחוק את העתירה בטענה שכבר הוכנסו שינויים רבים מאז 2007. מנגד, עו"ד עאוני בנא מהאגודה לזכויות האזרח, שהגישה את העתירה, אמר כי אותה תשתית עובדתית ששימשה את העתירה ביום הגשתה לפני שבע שנים חיה ובועטת גם היום. "אנו בדיוק באותו מצב כפי שהגשנו את העתירה. מאז ועד היום ההשפלות של האזרחים הערבים בשדות התעופה הן גדולות", אמר. בעתירה מבקשת האגודה לבטל את קריטריון הלאום הערבי בתהליך קביעת חומרתה של הבדיקה הביטחונית שלה נדרשים נוסעים בשדות התעופה בישראל. במקום זאת מבקשת האגודה להחיל קריטריונים אחידים ושוויוניים בבידוק הביטחוני.

בעתירה נטען כי הבדיקות הביטחוניות שעוברים האזרחים הערבים הן בדרך כלל מחמירות יותר מהבדיקות אותן נדרשים לעבור אזרחי המדינה היהודים. לטענת העותרת, השימוש בקריטריון הלאום כאמצעי להערכת רמת הסיכון הפוטנציאלית הנשקפת מן הנוסע הוא פסול וגורם לאפלייתם ולהשפלתם של אזרחים ערבים. עוד נטען כי הגדרת השיוך ללאום כגורם סיכון יוצרת על כן תווית של שלילה ונידוי על קבוצה שלמה באוכלוסייה.

תשאול אזרחים ערבים בנתב"ג. צילום: דודו בכר

בדיונים שהתקיימו בעניין מאז הגשת העתירה לפני שש שנים, הבטיחה המדינה שוב ושוב כי תיזום שינויים בבידוק שתכליתם "הקלה על תחושת האפליה". במארס 2008 מסרה המדינה כי מערכת בידוק מזוודות חדשה ש"תגביר את תחושת השוויון" תיכנס לשימוש בנתב"ג בשנת 2010. ואולם, בספטמבר 2009 מסרה המדינה כי מועד יישום הפרויקט נדחה לשנת 2012, וב-2012 נמסר כי מועד היישום נדחה ל–2013. לקראת הדיון הנוכחי מסרה המדינה כי מועד היישום נדחה שוב - הפעם למארס 2014. ב-2011 הוציא בג"ץ צו על תנאי והורה למדינה לנמק מדוע האפליה האתנית אינה מבוטלת. הדיונים בעתירה נמשכו, והמדינה טענה כי הבידוק הביטחוני בנתב"ג נעשה על פי הערכות סיכון המושפעות בין השאר מהשתייכות אתנית. המדינה הוסיפה וביקשה כי בית המשפט לא יכריע בטענות העקרוניות נגד שיטת הבידוק.