האו"ם: השינוי במעברי הגבול יפגע בסיוע ההומניטרי | מחסוםווטש
אורנית, מהצד הזה של הגדר

האו"ם: השינוי במעברי הגבול יפגע בסיוע ההומניטרי

האו"ם: השינוי במעברי הגבול יפגע בסיוע ההומניטרי

שני, 8 נובמבר, 2010
source: 
הארץ Online
מְחַבֵּר/ת: 
חיים לוינסון

במסמך רשמי מזהיר הארגון כי העברת האחריות על המחסומים המקיפים את ירושלים לידי משרד הביטחון תביא לפגיעה משמעותית בפעילות אנשי האו"ם במזרח הבירה.

 .ץהעברת המחסומים המקיפים את ירושלים לידי מנהלת המעברים במשרד הביטחון, החל מהשנה הבאה, תביא לפגיעה משמעותית בפעילות ההומניטרית של האו"ם במזרח ירושלים - כך מזהירים אנשי הארגון.

בשנים האחרונות מעביר צה"ל באופן הדרגתי את תפעול מעברי הגבול (הממוקמים בין ישראל לגדה, להבדיל ממחסומים פנימיים בעומק השטח) לידי רשות המעברים של משרד הביטחון. ב-2011, אמורה לקבל הרשות את האחריות על כל המעברים שבין הגדה לירושלים. באו"ם סבורים כי שינויים אלה יביאו לפגיעה בתנועת אנשיו וביכולתן של סוכנויות הסיוע להגיש עזרה הומניטרית במזרח ירושלים.

על פי מסמך שפרסם הארגון, לפחות 186 כלי רכב של האו"ם חוצים מדי יום מהגדה לירושלים. לאחר השינוי, אמורים אנשי רשות המעברים לערוך חיפוש בכל אחד מכלי הרכב. חיפוש זה אמור לקחת בממוצע 15 דקות, דהיינו 46 שעות חיפוש בממוצע מדי יום. כמו כן, בנוסף לדרישת החיפוש ברכב, אמורים כל האנשים ברכב לצאת ולעבור רגלית את המעבר ולהציג תעודות. על פי המסמך, 350 אנשי או"ם ייאלצו לחצות רגלית את המחסום מדי יום, מה שיגרום לאובדן 1,330 ימי עבודה בחודש בשל עמידה במחסומים. עובדי או"ם שלרשותם תעודות דימפלומטיות יהיו פטורים מבידוקים אלה, אך מדובר רק ב-12% מאנשי הארגון.

באו"ם מלינים עוד כי ישראל לא מאשרת לעובדי הארגון לעבור במחסום שועפט, אלא אם כן הם רשומים כתושבי מחנה הפליטים. כתוצאה מכך, התנועה משועפט לירושלים נמשכת 45 דקות. כמו כן, בימי סגרinfo-icon כללי המוטלים על השטחים, בעיקר בחגים, לא מורשים עובדי האו"ם לעבור במעברים, עובדה הפוגעת לטענתם בבתי הספר ובמרפאות.

עניין אחר שממנו חוששים באו"ם הוא הפגיעה בהעברת המזון אל מחנות הפליטים. כתוצאה משיטת העברת המחסומים "גב אל גבinfo-icon" - פריקת הסחורות ממשאית פלסטינית והעברתן למשאיות ישראליות - מזון רב המיועד למחנות הפליטים השונים נתקע במחסומים. שיטה זו מכפילה פי שלושה את עלות העברת הסחורה. אונר"א מעבירה כל חודש 100 טון של סחורות למזרח ירושלים.

דברים אלו מצטרפים לתלונות רבות מצד ארגוני הסיוע המוגשות תדיר לרשויות התיאום בישראל, בדבר ביורוקרטיה בלתי נסבלת, לטענתם, בקבלת אישורי תנועה ומעבר ובהכנסת סחורות וכלי רכב.

ממשרד הביטחון נמסר כי רשות המעברים היא גוף מבצע מדיניות ולא גוף קובע מדיניות, וכי הנושאים המוזכרים בידיעה אינם בתחומי אחריותה. עוד נמסר כי "הטענה המרכזית (של האו"ם, ח"ל) מתייחסת לתלונות אשר הופנו אל גורמי התיאום והקישור, קרי מתאם פעולות הממשלה בשטחים (מתפ"ש), ואינן בתחומי אחריותנו". ממתפ"ש לא נמסרה התייחסות.