ביר נבאלא, ג'בע (ליל), עטרות, קלנדיה, יום א' 16.12.07, אחה"צ

צופות: 
ליזי ש', תמר פ'(מדווחת)
16/12/2007
|
אחה"צ


מחסום קלנדיה:

3.20 - אווירת
שיממון במחסום. רחבת המת"ק ריקה מממתינים. חייל ישנוני בעמדת הבדיקה שישב
לצידה של החיילת שניהלה את הבדיקה צעק מדי כמה דקות
במערכת הכריזה: "ארבע מפתוח" ושב לנימנומו.

כשעברנו את
תהליך הבידוק ופנינו ימינה לצאת לעבר מחסום הרכבים הבחנו בשער חדש
שבאמצעותו ניתן להפריד בין מסלול מס. 1 לכל השאר. לא הצלחנו להבין את מטרת
החידוש ולא היה את מי לשאול.

מחסום ביר-נבאלה:

4.00 – כשהגענו היו 10 מכוניות בקידמת המחסום, המעבר היה מהיר ללא עיכובים או הטרדות. נענינו
שלא מתקיים בידול.

הפילבוקס שהיה מוצב בראש הגבעה הורד ומוקם לצידו של הכביש מול עמדת החיילים.

הבחנו
שמעבר הכביש לנוסעים בדרך הבאה מביר-נבאלה הוצר מאד ע"י שורות דוקרנים
שניפרסו לרוחבו של הכביש, מערכת אבנים וכמה מחיצות פלסטיק כבדות , כתוצאה מכך כל רכב שעובר במקום חייב לרדת אל שולי הכביש שהם
לכשעצמם בעלי שפה חדה ומסוכנת לצמיגי הרכבים ולתמרן דרכו בלוליינות שאינה
מביישת להטוטן. שאלנו את המפקד במקום לפשר החידוש והוא אמר שזה עניין של
ביטחון ונועד למנוע תרחישים שהוא מנוע מלדון בהם עמנו והוסיף: "הרי לא
באנו סתם להטריד...", בכך לא היינו בטוחות, ואחרי שראינו שני מקרים
שנהגיהם של רכבים גדולים לא הצליחו לתמרן בין כל המכשולים והדוקרנים
בביטחה ובשנייה האחרונה של מסעם, הגלגל האחורי עלה על הדוקרנים, טלפנו
לדוויד מג"ד היחידה. הוא
הסביר שהחידוש נועד להאט את תנועת הרכבים ולמנוע אפשרות של
ירי מתוך מכונית נוסעת לעבר החיילים העומדים מהעבר השני והמלטות היורים
מבלי שניתן יהיה לעצרם. שאלנו האם חייבים לנקוט אמצעי קיצוני כזה והאם
"במפרים" לא יכולים לעשות את העבודה, דוויד השיב שמפקדת הגדוד ביקשה
במפרים מהצבא וטרם נענתה. הוא הבטיח לבדוק אפשרות של הרחבת הרווחים למעבר
מכוניות ואנחנו הבטחנו שנשוב ונבדוק אם קיים את הבטחתו.

לדעתנו אפשר למנוע תרחישי אסון מסוג זה בדרך פשוטה וזולה הרבה יותר – ע"י העברתו מין העולם של מחסום מיותר זה.

בדרך חזרה, ברחובות סמיר-רמיס, הבחנו בשלושה שוטרים פלסטינים עוצרים רכבים ובודקים ניירות.

מחסום עטרות:

5.00 – כדי
להשקיף על מחסום זה עברנו ברגל אל מחסום הרכבים בקלנדיה. ראינו ממרחק שתור
המכוניות שם מגיע עד כביש 443 ללא התקדמות או תנועה. לא הגענו למחסום עצמו
משום שפחדנו לעמוד עם הרכב בתור העמוס של הרכבים בצידו הצפוני של מחסום
קלנדיה מאימתן של כנופיות הנערים המטילות חיתתן על כל אחת מאתנו שאינה
נותנת להם כסף.

מחסום ליל/ג'בע:

5.15 – לא נוצר תור לפני המחסום. טרנזיטים ומוניות נבדקו באקראיות, הרכבים שנבחרו להיבדק שולחו למסלול פנימי, הנהג אסף את
ת.ז. מכל יושבי הרכב והעבירן לחייל, זה העביר את התעודות לחייל אחר שרשם את פרטי הנוסעים.

שכונת בית-חנינא עוטה חג לרגל חג הקורבן. עייד-סעיד (=חג שמח).