א-ראס, ג'ית, עזון, ענבתא, קלקיליה, יום ד' 5.12.07, בוקר

צופות: 
רינה צ. ענבל ר. (מדווחת)
05/12/2007
|
בוקר

 

 סיכום
נמשך הכתר על קלקיליה, אין יציאה דרך המחסום הראשי שמחבר את העיר לשטחים. צהל עדיין חוסם בסוללות עפר את מרבית היציאות מהישובים הפסלטינים  אל כביש הראשי של האזור (כביש 55). יש לבדוק האם הוסרה החסימה בין רמין לכביש 57.

 

7.00 ג'ברההמעבר שומם. החיילים לחוצים מהופעתה של מכונית ישראלית במחסום. מותר לעבור? אסור? נאדים מנסה לרכך את המפגש ומחייך בנעימות.- אתה צוחק עלי, החייל קובע, ואצלנו נדמה שיש הגבלה באשר לקשת ההבעות שהוא מזהה אצל ערבים.

7.05 א-ראס
התנועה מועטה מאד.

.15 בית ליד
אין חסימות

7.30 ענבתא
כ 20 מכוניות ממתינות ליציאה מהעיר. נראה שהבדיקות מהירות. לפי התזמון שלנו עוברות 15 מכוניות ב 5 דקות.

8.00 רמין

טרקטור צבאי מרים את קוביות הבטון שחסמו את היציאה מהישוב אל כביש 57 במשך 3 שנים לפחות. עם זאת, קשה לנו להאמין שהמעבר ישאר פתוח, מכיוון שדרך רמין ניתן להגיע לטול כרם ולג'נין. 

9.30 ג'ית
התנועה חופשית, אין חיילים בצומת. 

חסימות לאורך כביש 55

פונדוק-חג'א
הוסרו 2 סוללות העפר שהוקמו בין שני הישובים. לדברי התושבים הצבא הסיר את החסימות ביום ב' בערב.
ג'ינספוד
המעבר לכביש 55 חסום.
כפר לקיף
חסום כנ"ל.
עזון
חסום כנ"ל. למעשה, ספרנו 4 סוללות של עפר ואבנים על הכבישים שלהלן: בכניסה המזרחית  (בכיכר מעל המנהרה) בכניסה המערבית (הכניסה הישנה, המשרתת את אזור התעשיה ואת הישוב עזבת טביב) ושתיים נוספות על הכביש הפנימי, שמקביל לכביש 55

.10:00 קלקיליה- מחסום מג"ב על הדרך הראשית אחרי הפניה לצופין

היציאה מהעיר אסורה  על כל תושבי קלקיליה בלי הבדל גיל או מין, ברכב או ברגל. יש יציאה למי שמחזיק תעודת זהות ישראלית, וכן לאמבולנסים ולרכב או"ם. הכניסה לעיר מותרת לכל רכב פלסטיני, ללא בדיקת תעודות והחיילים רק מציצים בנוסעים. למרות התנאים הנוחים בכניסה, מעל 20 מכוניות ממתינות בתור משום שהחיילים עסוקים בוויכוח פנימי סוער ושוכחים לסמן למכוניות לעבור (כנהוג, המכוניות מחכות במרחק רב מהמחסום והנהגים לא מעזים להתקדם בלי אישור). לדברי הנהגים ההמתנה נמשכת כחצי שעה.

בנוגע להקף הכתר. לפי מה שהצלחנו לברר אצל חיילים, עוברי דרך ונהגי מוניות, הצטיירה התמונה הבאה: היציאה מהעיר אסורה גם במחסום נוסף של קלקיליה שנקרא 1351 ועובר בין ראס עטייה למג'רת א-דבעה. אבל בדרך המקבילה בדרום מערב, מחבלה לעזון-עתמה, יש מעבר. בקיצור, נראה שהיציאה מקלקיליה אפשרית מכיוון דרום מערב בלבד, כך שהנוסעים צפונה או מזרחה, יבלו כ  40 דקות נוספות בדרך.  אם הפרטים נכונים (לא ביקרנו במחסומים הנוספים) נראה לנו שהכתר הוא חלקי, ואנו מתקשות למצוא לו הצדקה בטחונית.

הערה
מילואימניק שמשרת כמפקד מחסום קרא דוחו"ת שלנו והגיב עליהם. להלן תמצית דבריו.
  • הדוחות מוטים ולא מדויקים. לא תמיד כל העובדות ברורות למי שעומדות מהצד ואת החסרים  משלימות הדעות. כך למשל נכתב באחד הדוחות כי פלסטינים התעכבו במחסום משום שהחיילים אכלו. בפועל, החיילים שפרשו לארוחת הבוקר הוחלפו באחרים, אבל במקביל  התקבלה הוראה להחמיר את הבדיקות ולכן ההמתנה של הפלסטינים התארכה.
  • הדוחות עלולים לסכן את החיילים. כאשר מציינים מתי היחידה אוכלת, ומתי משמרות מתחלפות, ניתן להפיק מכך מידע נגד צה"ל.

הגבנו באמרנו שהמידע שאנחנו מפרסמות הוא גלוי לכל פלסטיני שעובר במחסום. על כך המילואימניק ענה שאיסוף המידע שלנו הוא יומי ושיטתי.

לדעתי הפרטית (ענבל) גם מידיעות אחרונות אפשר להפיק מידע ובכל זאת הנושא ראוי לעיון.