א-ראס, ארתאח, ג'וברה (כפריאת), ענבתא, יום א' 25.11.07, בוקר

צופות: 
יעל א. רחל ה. (מדווחת)
25/11/2007
|
בוקר

 

8:30 - 7:00 סיכום: עומס שלא ראינו כמותו באירתח. בא-ראס וענבתא כל המכוניות נעצרות וחלקן נבדקות במהירות.


7:00 אירתח

נדהמנו למראה המוני כלי רכב ובני אדם במגרש החניה ומחוצה לו. המשכנו לקרוסלה מצד של טול כרם וראינו המון של כמאה איש צובא על הפתח ומספר רב יחסית של מכוניות במגרש החניה. לשאלתנו  מהי סיבת העומס אמר אחד שסגרו את מחסום קלקיליה וכולם עוברים דרך טול-כרם. כעבור כמה דקות נפתח השער וכ-20 עד 30 פועלים הורשו לעבור.  חזרנו למגרש החנייה בצד הישראלי ולאחר שפועלים אחדים סיפרו שהם מחכים כשלוש שעות ואחד טען שעבר ב-5 אחרי המתנה של שעה, אך חברו עדיין לא יצא כי עוכב לבדיקה ב"חדר", בקשנו לשוחח עם מנהל המתקן.

אמיתי, המנהל יצא כעבור כמה דקות ומפיו שמענו סיפור שונה לגמרי. לדבריו כל העמדות במסוף מאוישות, המסוף פועל החל משעה 4:30 , משך המעבר קצר וכמעט ואין בדיקות ב"חדרים"  הודות למערכת בדיקה חדשה שמופעלת. טען שפועלים שעובדים עם מעסיקים קבועים עוברים מוקדם תוך 10 עד 15 דקות. מאוחר יותר מגיעים ה"חפרים" והעומס הוא בגלל שיש יותר בעלי אישורי עבודה. פועלים המוכרים לאמיתי נשאלו בנוכחותו ואישרו שקצב המעבר מהיר. ואכן, כך ראינו. מה היה לפני-כן? לא ברור. סיפרנו לאמיתי שטוענים שסגירה של מחסום קלקיליה ו/ או מחסום בג'ית הם הסיבה לעומס ואז הוא ביקש לברר ונאמר לו שמחסום קלקיליה פתוח, אך רק מ-7:00 .

7:40 זרם העוברים נחלש. הקרוסלה מכיוון טול כרם הייתה ריקה. עזבנו.


7:45 ג'בארה

העמדה הייתה מאוישת בחיילים חדשים במחסום שהיססו להתיר לנו לעבור דרך הכפר ורק לאחר שבררו בחטיבה (כ-10 דקות) עברנו.


8:00 א-ראס

חיילי מילואים בעמדה עצרו כל מכונית והעבירו לאחר כדקה. תור של פחות מעשרה כלי רכב.


8:20 ענבתא

תור של 7 מכוניות מדרום ושל למעלה מ-10 מכוניות מצפון. כל מכונית נעצרה לבדיקה של פחות מחצי דקה.

המשכנו לבית איבא.