אחה"צ

א-ראם, קלנדיה, 10 ביוני 15-18:30 בתיה ס., מרתה ק., ליה נ. (מדווחת) א-ראם וקלנדיה בצל החומה ההולכת ונבנית. בא-ראם ניגש אלינו מייד איגור, "אתם כבר מכירים אותימהדו"חות שלכם, אסור לכם לעמוד כאן, בבקשה להתרחק 10מטר" - הנוסח המוכר. איגור גם הסביר שלמעשה הוא עושה לנוטובה, מותר לו להרחיק אותנו מרחק 50 מטר.טילפנו לנאווה, שברשימות שלנו הופיעה כדוברת מג"ב ושםהוצגה תחילה כיועצת משפטית ואח"כ כקצינת תלונות ציבור,היא הבטיחה שתדבר עם המפקדים שלו, שיורו לו מייד לאפשרלנו לעמוד במקום הרגיל.כעבור כמה דקות אכן הגיע הטלפון, כנראה, כי איגור יצאאלינו, מרוגז כולו על כך שטענו שהוא הרחיק אותנו מרחק 50מטר. אי-אפשר היה לתקשר איתו בשום אופן, והוא כמובן מצאאת הדרך לעקוף את ההוראה הישירה שקיבל - מותר לנו לעמודבמקום הרגיל, אבל כרגע הוא מרחיק אותנו לצורך מבצעי.התלוננו שוב אצל נאווה - אפשר רק לקוות שריבוי פניותכאלו יביא לטיפול יסודי יותר מצדם בהתנהגות שלו.התור עצמו התנהל באיטיות יחסית, אבל לא היה ארוך, וכברראינו איטיים ממנו (הפעם ויתרו על רישום העוברים, אבלבהחלט בדקו גם ילדים).שוחחנו עם איש שרכבו נעצר כשניסה לעבור במסלול האח"מיםהמהיר - איגור לקח לו גם את תעודת הזהות, אבל גם אתהאישור שקיבל משמואל במשטרת נווה יעקב, ולפיו מותר לובהחלט לעבור בנתיב הזה. איגור החליט שהאישור הזה אינואישור. האיש הסביר שהוא מסיע את בנו חולה הסכרת לטיפול,הוא אינו יכול להתעכב, ולכן המשיך בלי תעודה בדרכולכיוון ירושלים. נתנו לו טלפון שלנו ושל אותה נאווה, לאשמענו ממנו.בג'אפר סיפרו לנו שעומדים לסגור בסוף החודש - לאורהעובדה שחצי כביש ייבלע על ידי החומה, ויישאר רק הנתיבצפונה לקלנדיה, אין להם טעם להמשיך ולקיים את העסק.העובדים יישארו בלא עבודה, "יישבו בבית כמו אישה".מוחמד, תושב ביר נבאללה, לא יוכל לצאת לשום כיוון - ישמפעל של ג'אפר שם, אבל יתכן שגם הוא ייסגר, ואז הואמקווה למצוא מעסיק בירושלים, כך יוכל גם לזכות באישורמעבר. למי שיש רעיונות בהקשר הזה - הם יתקבלו בברכה.היה מדכדך מאוד להמשיך משם לקלנדיה, לאורך הכביש שכלנתיבו המערבי חפור. במקום התנהלו עבודות - יציקות בטוןשלא הצלחנו להבין בדיוק מה מטרתן, אולי יעמידו עליהן אתהלוחות. לאורך הדרך ראינו גם קבוצות קטנות של חברתהשמירה ("ארי"), שאיבטחה גם את העבודות באבו-דיס. בקלנדיה עצמה היה שקט, התור התנהל ביעילות, עם ההפרדהשהתמסדה לאחרונה לארבעה מסלולים, לפי קבוצות שונות. בפועלהנשים עוברות בתור אחד, וכל שאר המסלולים מתנקזים למסלולנוסף, שמוביל אל הגלאי. העומדים בתור נדרשו לעמוד במרחקרב מהגלאי - מה שמאט כמובן את המעבר. לא נתקלנו בדרישהלהרים חולצות, כפי שדווח בשלב מוקדם יותר בשבוע.אין יותר רוכלים ברחבה הדרומית של המחסום, עיגול התנועההיצירתי בצומת קלנדיה פורק בחלקו, יש עיגול חדש שעומדלמעשה במקום שבו עמדו הרוכלים. בצד הצפוני השוק עדייןפעיל, הטרנזיטים היו במקומם הרגיל, כולם מדוכדכים, איןעבודה, אין תנועה. גם הטרנזיטים בצד הדרומי מושבתיםכמעט, הדרך היחידה לחזור לכיוון א-רם היא בסמטאותהמפותלות של השכונה.מצידו המערבי של המחסום נפתח כביש חדש לכיוון עטרותוירושלים, כביש שאינו פתוח לבעלי תעודות כחולות. לפי מהשהסבירו לנו, אין לאורכו מחסומים, למעט בכניסה לירושלים.לא התעכבנו ארוכות בקלנדיה, נראה שאין מה לעשות שם,ובחרנו לחזור ברגל לאורך הכביש, לראות מה עושים השומרים- שמקפידים מאוד לא לאפשר גם תנועה רגלית בצד המנוטרל שלהכביש, ואינם מוכנים למסור פרטים על מה שמתבצע שם. הםחמושים כמובן כמו חיילים, לבושים בתערבות של בגדיםצבאיים ואזרחיים, ונוכחותם מדאיגה.נכנסו למספר עסקים - רובם עומדים לסגור, אין להם שום דרךלעמוד בשכר הדירה במצב שבו כל החיים השוקקים לאורך הכבישהמרכזי הזה יושבתו. מי שיכול מנסה למצוא מגורים בירושליםעצמה, אבל שכר הדירה שם עלה פלאים בתקופה האחרונה (דירתשני חדרים ב- 700 דולר, לפי מה שסיפרו לנו). באמת לאברור מה יהיה לאנשים לאכול.