זעתרה (צומת תפוח), חמרה (בקעות), יאסוף, תיאסיר

שתפו:
Facebook Twitter Whatsapp Email
צופות ומדווחות: 
נאווה ג'ני אלישר, קרין לינדנר, חנה אבירם (מדווחת)
27/01/2014
|
בוקר

המרחבים הירוקים מלוא העין ביום חורף קיצי זה מזמינים התפייטות פסטורלית[1], אך הם מהווים מסווה להשתלטות הישראלית הנאחזת בבקעת הירדן. ההשתלטות על ידי העברת אוכלוסיה ישראלית והקמת התנחלויות בבקעה החלה זמן קצר יחסית לאחר מלחמת 1967[2](, והיום היא מתורגמת לתביעות על בעלות כתנאי להסכם בין ישראל לבין פלסטין[3].

הנתונים על הפערים שבין פלסטינים היושבים בבקעה ו/או בעלי אדמות לבין מתנחלים יהודים מפורסמים וידועים[4], אך יש צורך להזכירם כאשר הפסטורליה משתלטת, כאשר הנוף מנוקד בעדרי כבשים שרועים אותם פלסטינים, באיכרים פלסטינים הפורסים חממות לגידולים חקלאיים, בהתרחבות שטחים חקלאיים של מתנחלים ובינוי מתמשך של התנחלויות.

תזכורת לפערים הם גם שלטים המעידים על חוות לגידול דגים, גם דגי נוי, כאשר פלסטינים סובלים ממצוקת מיםinfo-icon קשה.

מחסומי חמרה ותיאסיר הם תזכורת מוחשית לכיבוש ולכך שבאזור זה חלים כללים ותקנות המפלים פלסטינים לעומת יהודים ומפרידים בין בני-אדם על בסיס לאומי-אתני. כך גם השלטים האדומים שפוזרו ביד רחבה, המכריזים על הסכנה שבנסיעה בדרכים המובילות לשטח A.

 

 

בצילום משמאל מחסום גוכיה, מול התנחלות רועי,  על הדרך המובילה לעיירה טאמון

 

9:17 מחסום זעתרה/צומת תפוח  - מכוניות פלסטיניות נבדקות ברחבת החניה. אנשים יושבים מחוץ לרכבים, ממתינים. לא ראינו אם יש כלב גישוש. בתחנת ההסעה לכיוון כפר תפוח (הדרך המובילה גם לכפר הפלסטיני יאסוף) יש חיילים בעמדת תצפית.

 

9:30 – מחסום מעלה אפרים לא מאויש.

 

9:50  מחסום חמרה
מכוניות המגיעות מכיוון נבלוס אמנם ממתינות להוראה להתקדם אל המחסום אך, עוברות מהר ונוסעיהן נשארים ישובים בהן. כך גם מכוניות שנוסעות בכיוון ההפוך.

נהגה של מכונית מסחרית שנוסעת לכיוון נבלוס יוצא ופותח את הדלתות האחוריות לפני שהוא ממשיך בדרכו.

במחסום שוחחנו מעט עם פלסטיני המועסק על ידי המת"ק בניקיון המחסום. יומיים הוא עובד בחמרה ויום בתיאסיר.

10:10 – עזבנו.

 

בהתנחלות מכורה יש שלט המכריז על קליטת משפחות חדשות, במשכיות – עבודות הבינוי נמשכות.

 

10:45 מחסום תיאסיר

שני שלטים אדומים מתנוססים סמוך אליו. האחד מזהיר ישראלים מפני נסיעה על הכביש המוליך לשטח A. השלט האחר מנחה ומורה לישראלים כיצד לפעול כאשר נוסעים על כביש זה. בין השאר מצוין כי המשטרה הפלסטינית אינה רשאית לעצור ישראלים, אך היא יכולה לעכבם וכי ישראלים מתבקשים להודיע למספר טלפון כלשהו במידה והם מעוכביםinfo-icon. התבלבלנו?

תנועה מעטה בשעות אלה. שני חיילים שניגשו לברר מה ומי אנחנו אומרים שבכלל אין הרבה תנועה במחסום זה. מונית ומשאית המגיעות בזו אחר זו לכיוון מערב, ממתינות מעט מאוד עד שחייל יורה לנהגים ולהתקדם ועוברות מהר. מהכיוון השני, ממערב למזרח, יש תור של 4 מכוניות. גם בכיוון זה הבדיקה מהירה ובמהלכה אנשים נשארים במכוניות.

 

11:00 – עזבנו לא לפני ששמענו מאחד החיילים על כך שבשבוע שעבר נתפס "נשק מאולתר" בחמרה.

 

11:15 -  הרועים הפלסטינים המתגוררים במאהל מול משכיות ממשיכים לסבול מהצרת מרחב הרעיה של העדרים. יום קודם נמנע מהם לרעות אף מצידו המערבי של כביש 578 כפי שהם נוהגים תמיד.

 

בחאלת מכחול מודדים מטעם משרד עו"ד פרטי פלסטיני מכינים תוכנית בשם התושבים כדי לקדם את פני הסכנה בהריסה נוספת של המקום על ידי השלטונות הישראלים (אף כי תוכניות שהיו קיימות בעת ההריסה לא מנעו אותה...). תושבת המקום סיפרה לנו שחלתה בעקבות ההרס שהתבצע בספטמבר 2013.

 

13:34 – זעתרה – עמדות לא מאוישות. אין רכבים ברחבת החניה.

 

 

-----------------------------------------------------------------------------