ברטעה-ריחן, טורה-שקד, יעבד-דותן

צופות: 
נטע גולן ושולה בר (דיווח וצילום)
05/12/2013
|
בוקר

מחסום עאנין 0605
הגשם שירד בלילה בכל האזור ממשיך לתוך הבוקר ומשאיר הרבה אנשים בבית. רק כרבע מהעוברים הקבועים הגיעו למחסום. בעידן שלפני גדר ההפרדהinfo-icon, הפלאחים היו מתחילים לזרוע ולשתול ירקות בין העצים בתום המסיק, כי חבל לתת לאדמה ולגשמים להתבזבז סתם. אבל עכשיו כשהכובש מונע מהם ללכת יום יום לאדמתם, הם נאלצים לוותר על התענוג שבגידול ירקות לצריכה פרטית.     תושב עראקה, כפר פלסטיני דרומית מזרחית לעאנין, מתפרנס מעבודות מזדמנות במרחב התפר. בידיו אישור מעבר במחסום עאנין, אך הוא מבקש (שוב) שנעזור לו לקבל אישור מעבר במחסום ברטעה. ולא רק כי משם יוכל לצאת לעבודה יותר מפעמיים בשבוע, אלא בעיקר מפני שלנסוע מערקה למחסום עאנין, מרחק 15 ק"מ, עולה לו 50 שקלים (במונית "ספיישל" כי מלבדו איש אינו נוסע בקו הזה) ואילו לנסוע למחסום ריחן במונית שירות יעלה לו רק 10 שקלים. בשביל מי שמשתכר 100 שקלים ביום (ורק יומיים בשבוע) זה הבדל עצום! הוא לא איש צעיר וזו העבודה היחידה שמצא כדי להתקיים (בדוחק). איפה נמצא אוזן קשבת לסיפור הזה?     אחדים מתלוננים (שוב) על ס' נציג המת"ק (קצין?), שנוהג בהם בגסות.    היום מתנהל רישום העוברים לא במחשב אלא במכשיר טלפון. הבה נקווה שהרישום יחזיק מעמד – אחרת כל מי שעבר הבוקר ייחשב בשובו אחה"צ לשוהה בלתי חוקי בישראל וייענש.

 

מחסום טורה 0655 (בצילום: הזרועות לא מתרוממות)
החיילים איחרו להגיע והמעבר מתחיל רק ב 0710. בשעה זו אנשים מתחילים כבר לצאת אך לא כך רכבים, כי הזרועות החשמליות של המחסומים הפנימיים במחסום הקטנצ'יק הזה – נתקעו. לא מתרוממות. מנהל בית הספר ביעבד שחושש לאחר לעבודה מסובב את רכבו לאחור ונוסע, כעוס, תמיד כעוס, למחסום ברטעה המרוחק. לפני שדחסו במחסום הזה שפע מגוחך של מתקנים ואמצעים לפיקוח והגבלת התנועה בתוכו, המעבר היה פשוט יותר.   שביתת ה מורים ברחבי הגדה תימשך עד יום ראשון הקרוב. זה, בתגובה לעיכוב בתשלום המשכורות. על כן היום אנחנו לא נהנות לראות את הילדים הקטנים, שחוצים את המחסום בריצה בשמחה ובששון.

 

מחסום יעבד 0720  (בצילום: דובּי הדחפור בכוננות)
הנוף בעמק דותן כל כך כל כך יפה. האוויר צלול ונקי והעננים מרככים את קרני השמש. אבל בקצה הדרך היפהפייה יש מחסום, וחיילים שלא נראים כרגע אך נשמעים מהפילבוקס, ודחפור משוריין קטרפילר D-9, המכונה בשם החיבה הצבאי דוּבּי, אשר שוקל 56 טון, מצויד במערכות קשר וכיבוי אש ומקום למקלע ומתנייע עם 405 כוחות סוס. ולמה המפלצת הזאת חונה כאן דרך קבע? כי אם צריך להרים עוד סוללת עפר בין הכביש המהיר לג'נין ושדות יעבד (שהתושבים לא יוכלו להשתמש בדרכים צדדיות) אז שהם לא יצטרכו לחכות הרבה.

 

מחסום ברטעה 0810 (בצילום נהר אשפה גולש מהמחסום)
כשחוזרים למחסום ברטעה מיעבד אפשר לראות נהר אשפה צבעוני זורם ממנו אל הוואדי למטה. שיירה של טנדרים עמוסים בסחורות מחכה לבידוק ולמעבר. רכבים פרטיים, שלא יכולים לעבור למרחב התפר, חונים בצד הכביש לפני המחסום. זאת בנוסף למגרשי החנייה הצפופים.