מכבים (בית סירה), נעלין (קרית ספר), יום ג' 19.11.13, בוקר

צופות: 
נורית פופר (מצלמת) פיצי ש. (מדווחת)
19/11/2013
|
בוקר

מחסום מכבים (בית סירא)

05.15 - תנועה די דלילה במחסום. התור עדיין לא ארוך, עוברים יחסית מהר. 

05.45 - התנועה מתגברת. עכשו התור בחוץ ארוך (בתמונות).

 

בפנים צפוף מאוד, בעיקר בגלל העובדה שהבודקות לוקחות תעודות זהות באופן שנראה למביטות מהצד רנדומלי, ואלה שהתעודות נלקחו מהם מחכים בין שתי הקרוסלות עד שיקבלו אותן חזרה. זה אורך בין 5 דקות לרבע שעה. ח' הפלסטיני דיווח על חצי שעה. המבנה של המחסום יוצר צפיפות, בייחוד בשרוול השמאלי. הבודקות צועקות - יאללה, לאן אתה הולך, תחזור הנה.  אולי כדאי לשלוח אותן לקורס תקשורת בינאישית?  המילה "בבקשה" הייתה יכולה לשנות קצת את האווירה.

 

הפלסטינים מבקשים שנביא תקשורת. הם אומרים שערוץ 10 היה אצלם לפני חודשיים ואח"כ היתה  תקופה שהכול התנהל בזריזות וביעילות. בחוץ  עדיין תור ארוך.

 

06.15 מחסום חשמונאים (נעלין)

מגרש החניה מלא בפלסטינים שמחכים להסעה. הם נראים מרוצים, אומרים שהמעבר מהיר ואין בעיות. אנחנו ניגשות למחסום מצידו הישראלי ומציצות פנימה. הכול נראה שקט ומתנהל בזריזות, ואנחנו מחליטות לחזור הביתה. 

ליד הבודקה של הקפה פונה אלינו אחד הפלסטינים היושבים שם, ונוזף בנו שלא עשינו את העבודה כמו שצריך. הוא אומר שלא מספיק להסתכל מהגדר, שלא הכל בסדר, ושלא נותנים להעביר שמן וכלי עבודה, ומביא לעדות פלסטיני קשיש שיושב לידו ואינו מדבר עברית.  

עכשיו מתעוררת בנו הסקרנות ואנחנו נכנסות לתוך מתקן הבידוק. שלא כמו במכבים כאן אפשר להגיע רק לצד הישראלי. המתקן חדש, פועל רק חודשיים. הכל רחב, מואר, שקט. עמדות הבידוק שקופות, אנחנו רואות את הבודקים, וגם הפלסטינים. אין לחץ, עובדים מעטים עוברים בעמדות. אולי כבר מאוחר. 

מגיע מאבטח, מציג את עצמו בשם עידו. הוא חביב ומנומס ואומר שהוא קורא את הדוחות שלנו!! יש לנו אליו הרבה שאלות והוא מחליט להוביל אותנו אל משרדו של מפקד המחסום, מוטי. מוטי הוא הפתעה הגדולה. מאיר פנים ומנומס. עונה ברצון על כל השאלות שלנו ואנחנו מתכבדות בקפה. מוטי פיקד קודם לכן על מחסום מיתר ומצודות והוא מכיר את מיכל ואת חנה ומכבד את הפעילות שלנו. 

והנה מה ששמענו ממנו:

1. עומד להיבנות במחסום מכבים גשר מעל הכביש שיאפשר חציית הכביש בבטחה.

2. במחסום נעלין (חשמונאים) ייפתחו שרוולים נוספים, וחלק מהתנועה במכבים יעבור לשם, כך יופחת הלחץ. למעשה הבחירה בידי הפלסטינים באיזה מחסום לצאת ובאיזה להיכנס (לא בודקים תעודות בכיוון ההפוך של המחסום – לשטחי הרשות). חלקם מעדיפים את מכבים למרות אי הנוחות בגלל קרבתו לכפריהם.

3. המחסום נפתח ב4:00 אך בדר"כ רק מעטים עוברים בשעה זו. רק ב 6.00 מתחיל הלחץ ומתרבים המבקשים לעבור את המחסום.

4. קיים איסור להעביר כמויות מסחריות של שמן וכלי עבודה גדולים מאוד. עם כל השאר אין בעיה. יש מסלול מיוחד לאלו המעבירים ציוד, כדי לקצר לאחרים את זמן ההמתנה.

3. הבדיקות של תעודות הזהות נועדו לאתר עקבות חומר נפץ. אי אפשר לוותר עליהן.

 

אחד העובדים - חייל- יוצא להשתלמות מחסומים. שאלנו אותו אם מלמדים אותם שם גם יחסי אנוש. הוא אמר שמלמדים הכל.

רוצה להיות זבוב על הקיר בהשתלמות כזאת.