דרום הר חברון, חברון, תרקומיא, יום ג' 11.8.09, בוקר

שתפו:
Facebook Twitter Whatsapp Email
צופות ומדווחות: 
תמר ג', מיכל צ' (צילמה), חגית ב' (צילמה ומדווחת)
11/08/2009
|
בוקר

0700- 1100

תרקומיא
בשעה שאנחנו ( שבע וחצי)  נמצאות עברו כל הפועלים  ואין ביקורי משפחות. 
בעידנא - תרקומיה - הפילבוקס מאויש - בכניסה לעידנא הציבו שלט אדום חדש שמבשר שזה שטח A ( עד היום לא היה שלט והשטח  נחשב לשטח B  - אני מקווה   שאם הכריזו שזה שטח A לא יטרטרו יותר את תושבי  עידנא , בית עווא  וכל יתר  הכפרים על ציר כביש זה שמגיע עד לדהריה. . במכולת בעידנא הסוחרים שמגיעים יותר מאוחר למחסום מתלוננים שלא פותחים יותר שרוולים  לבדיקה  בימים של ביקורי משפחות האסירים  . חוץ מזה אין טענות על תפקוד המעבר . על הכביש ממחסום תרקומיה  לצומת  עידנא תרקומיה נעשות עבודות סלילה נרחבות , הכביש יוביל ישירות מחלחול למחסום תרקומיה ולא יצטרכו יותר  הצפוניים למחסום לנסוע דרך כביש 35. כביש 35   הפילבוקסים ( 3)  מאוישים. רכב  פלסטיני על הכביש   ותאנים מצוינות למכירה . מעבר הזית פתוח  והתנועה זורמת  על  כביש חלחול חברון.

0700
כביש 60
שויוך-חברון
– עדין חסימות ואין אפשרות לחצות את כביש 60 – המקום שומם בשעה שאנחנו עוברות  כנ"ל – דורה אל פאוור  , צומת הכבשים ,  כל מה שהיה פתוח בשבוע שעבר – פתוח גם  עכשיו ואין שנויים- הכל נראה רדום וחסר חיים .

חברון

השלטים החדשים ש"מקשטים" את  הקיר של הבסיס הצבאי  שברחוב השוהדא בחברון  ( צילמה חגית ) בכביש המוביל  לקריית ארבע אנחנו רואים שיש חיים במאחז הלא חוקי שנבנה שם .  בכל המחסומים אין מעוכביםinfo-icon וחברון נראית שוממה  עצובה נטושה – היינו במחסומים הבאים כולם מאוישים  בשוטרי משמר הגבול ובחיילי הצנחנים.

מחסום בית המריבה , עיקול 160, מחסום בית הדסה , מחסום תרפ"ט , מחסום תל רומיידה , מחסומי מערת המכפלה , מחסום כיכר גרוס - בלילה אתמול ראינו ב YENT שבמסגרת  ה"תג- מחיר "  על פנוי מאחז נוער המתנחלים פגע במכוניות בשכונת אבו סנן ורצינו  לשמוע עדויות .  לא כל הלך לנו , אנשים ששאלנו  ליד כל המחסומים ודיברנו בערך עם כל מי ששוטש שם ( לא היו הרבה אנשים ) או שלא ידעו , או שלא רצו לספר לנו.

מה שכן סיפרו לנו בשכונת תל רומיידה למעלה  שאתמול בשעה שבע בערב מתנחלים זרקו אבנים על בית בשכונה. דבר נוסף  שקרה שם בערך בשעה הזאת היא יידוי אבנים על ניידת של "טיף" – הפלסטינים טענו שזה מעשה ידי המתנחלים – השוטרים עצמם אמרו שהם לא ראו מי עשה זאת וזה יכול היה להיעשות גם על ידי הפלסטינים – " שני הצדדים לא אוהבים אותנו" , אמר אחד השוטרים והודו על מזלם שלא נפגעו כי הם לא היו ברכב בזמן הטלת האבנים.  בציר המתפללים קצת אחרי הפילבוקס  שליד  קריית ארבע, אנחנו הולכים לבית של אחד הפלסטינים  שמספר לנו על נזקים שעשו מתנחלים לביתו , אבל לא אתמול , לפני שבוע.ברחוב השוהדא עצמו על יד הבסיס של הצבא – שלטים חדשים.
על פי דברי ע'  ( איש "בצלם" ) אתמול בערך בחמש אחר הצהרים השאבב של  המתנחלים  יצאו מכיוון כיכר גרוס לשכונת אבו סנאן – עברו את השער האפור שנמצא שם ושברו זגוגיות של שלוש מכוניות שחנו  ליד בית הקברות. המרחק בין השוק הסיטונאי לבין המכוניות הוא  לא יותר מ100  מ' – לכן הם עשו זאת מהר ונמלטו ולא תפסו אף אחד  מהמתנחלים.

כך נראית ההקלה  לתושבים הפלסטינים של אזור H2  בחברון (צילמה מיכל ) המחסום המעצבן  של היום היה המחסום בשכונת קפישה  בתחילת  דרך ציון . שלושה  חיילים של משמר הגבול  מאיישים את הפילבוקס 24 שעות ביממה . 11  מכוניות קיבלו אישור למעבר ( לפני שבוע היו 5 מכוניות )  חייל אחד בודק תעודות ושני חיילים פותחים את השער החורק בצבעי ירוק לבן. בזמן שאנחנו שם שתי מכוניות עוברות. אבל מה שמה שמרגיז הוא שיבוש החיים של האנשים בשכונה מעצם קיומו של המחסום ( שלא היה שם קודם – הייתה רק חסימה ). בעלי בית החרושת אינם מורשים להוריד במנוף סחורה שהביאו  לבית החרושת – בין המגרש ששימש  להם כמחסן ובין בית החרושת יש אולי 10 מטר – אבל הצד של המגרש חתום בבטונדות -  והחיילים לא מרשים להעביר את הסחורה   לצד השני של הבטונדות – או להזיז את הבטונדה על מנת  שיורידו את  הסחורה בבית החרושת . לפני הקמת המחסום זה היה אפשרי.

למה ? - כי העברת סחורות בין אזור H1  לH2  - מחייבת אישור מיוחד של המת"ק . אם אין אישור  - אי אפשר  להוריד סחורה . בעלי בית החרושת טוענים שיש להם אישור , החיילים של משמר הגבול טוענים שאין להם אישור  שיש לפלסטינים  אישור.  אם החיילים היו מפעילים " ראש גדול " היה המנוף מוריד את הסחורה בצד הנכון של הבטונדות  ואפשר היה להעבירה לבית החרושת עם המלגזה . בקיצור  נהלי הכיבוש  מחייבים בקשת אישור , ואין יוצאי דופן וכ'ו - בעלי המפעל שעד עכשיו לא נדרשו לבקשת אישור כזה ,מרוגזים   ולדעתי בצדק.  המשאית בכלל היא משאית שמורשית  לנסוע גם לקריית 4 . שוב ראינו את האטימות בם נתקלים פלסטינים על כל צעד ושעל.השארנו לבעל המפעל את מספר הטלפון של ק' מהמתק - על מנת שהוא יסדר בעצמו את העניין.